"汽车也适用循环再利用技术"
- 通过与现代汽车的合作,完成了应用循环再利用技术的汽车研究项目
- 掌握了从报废汽车回收到再利用的全过程技术… 计划拓展至服装、电子设备等领域
韩国代表性化工企业与汽车企业,为了实现循环经济而携手合作。
韩国首尔2024年12月11日 /美通社/ -- SK化学(首席执行官 安宰炫)于4日宣布,该公司与现代•起亚汽车AVP总部基础材料研究中心(以下简称现代•起亚汽车)合作,在起亚 EV3 概念车上应用了六种使用循环再利用材料和生物基材料的汽车零部件。
SK化学与现代汽车·起亚AVP本部基础材料研究中心合作,将六种使用循环再利用和生物材料制成的汽车零部件应用于起亚EV3研究车。
EV3概念车是回收利用废弃的资源或使用生物基础材料,试验环保材料适用可能性的模型,于今年11月13日通过HMC概念车展正式发布。包括SK化学在内的多家材料及零部件公司参与了该项目。
SK化学采用循环再利用技术,成功将PET材料制成的汽车零部件重新回收利用。应用循环再生PET的部件共有五种,分别是车顶内衬、座椅、防撞垫、车门内饰板和车门扶手。此外, 实现易于回收的单一聚酯材料结构,SK化学的新型柔性材料FLEXIA被应用于地垫制造。
循环再利用是SK化学独创的一项化学回收技术,通过分子级别的解聚方法来分解废塑料。这项解聚技术能够产出与石油基新产品同等级别的高质量材料,而SK化学则是全球首家成功实现该技术商业化的企业。
SK化学在此次概念车中采用的再利用材料主要为纤维产品系列。然而,纤维若采用物理再利用方法纺纱,会面临局限性,不仅难以达成色彩呈现的要求,也无法满足纤维应有的其他耐久性标准,因此,利用废弃纤维资源一直是个难题。
SK化学与现代•起亚汽车携手,历经14个月的密切合作,成功运用循环再利用技术,使产品达到各汽车零部件所需的物理性能标准,从而实现了商用级别的品质。
两家公司一致认为,该项目为汽车行业循环经济体系的构建奠定了创新模式的基础。并计划将进一步深化在汽车环保材料应用领域的合作。
姜锡浩, SK化学 回收M&BD/运营室长说道"为了实现可持续汽车的最终目标Car-to-Car Closed Loop,不仅需要整车企业,还需要零部件公司、材料公司等全方位的合作"并表示"SK化学今后将持续加强与整车及零部件、材料公司的合作,并将产业群扩展到服装、电子设备等领域中"。
- 广东省药监局调研恒昌医药集团,聚焦药品流通产业高质量发展
- 博泽出席德总理朔尔茨访华德企圆桌,传递对中国市场的坚定信心
- Equativ 增强了策展服务,在不断变化的身份识别环境中推动更高的可寻址性
- 服装行业开春太火爆!订单暴涨超300%!
- 我们时常把创业想得太过简单,认为获得成功轻而易举
- 春节将至,抢票再次成为广大网友关注的热门话题
- 供应“安全感”超过红海“危机感”?欧洲天然气价格大跌
- 日股盘中再破34年新高,今年还涨得动吗?
- 美媒自揭赚钱套路:兜售高校排名“徽章”
- “太空葬”来了?最高收费1.3万美元
- 年化收益8%的理财,到期只能换成鱼子酱和酒?北京多名老人中招!
- 关于印发2024年永城市辖区商品房契税缴纳财政补贴办法的通知
- 纯净清透!赵今麦穿一袭白衣在湖畔漫步
- 女团AKB48成员确诊新冠 曾与团内另一人有过接触
- 超暖心!霉霉捐21万元帮18岁女学生实现大学梦